Bomba de tubería fluoroplástica -

Bomba de tubería fluoroplástica GF, los componentes de sobrecorriente están hechos de politetrafluoroetileno moldeado a alta temperatura, que tiene mejor resistencia a la corrosión que los materiales metálicos.
El impulsor está conectado directamente al motor, reduciendo la caja de cojinetes y el acoplamiento, reduciendo así la pérdida de energía mecánica y logrando ventajas como alta eficiencia y bajo nivel de ruido.
Características: Estructura vertical de la bomba de tubería revestida de flúor, con la misma entrada y salida, sin necesidad de cambiar el diámetro, se pueden conectar varias unidades en serie, ahorrando espacio y transportando líquidos corrosivos.
Aplicación: Las bombas son ampliamente utilizadas en industrias como la petrolera, química, metalúrgica, energética, fabricación de papel, desulfuración de gases de combustión, eliminación de polvo, alimentos y productos farmacéuticos, y fibras sintéticas para transportar líquidos corrosivos.
Son adecuados para temperaturas que oscilan entre -20 y 150 grados centígrados.
Observaciones
1 - La bomba adopta una estructura de conexión directa de soporte corto (par cerrado), y el eje del impulsor y el eje del motor están bloqueados con una varilla de tracción roscada.
2 - El impulsor y el eje en el sello mecánico son estructuras integradas, que transmiten el par al eje del motor mediante un cono de Mohs.
3 - El sello del eje adopta un sello mecánico de tubería corrugada externa WB2.
4 - El eje principal del motor de soporte es un eje hueco especialmente diseñado, y la forma del motor es un motor exterior de eje hueco tipo V1 vertical
5 - Todas las bombas de esta serie están equipadas con motores a una velocidad de 2900 rpm