Bomba de aceite para engranajes con camisa de aislamiento RCB

Características de la estructura de la bomba de aceite de aislamiento RCB:
La bomba de preservación de calor RCB está equipada con una capa intermedia hueca y una brida de entrada y salida. La conducción de calor de aceite, vapor, agua caliente y otros medios se utiliza para la conservación del calor y el enfriamiento de la bomba. La bomba puede ser accionada por un motor eléctrico o un reductor de velocidad (cuando la viscosidad del líquido es superior a 1500 °C. S.T)
Bomba de aceite de aislamiento RCB
La bomba de aceite de aislamiento RCB se puede dividir en material de hierro fundido y acero fundido con camisa de aislamiento térmico.  La bomba de calor es aplicable para bombear los fluidos solidificados fácilmente y cristalización, y por calentamiento para mantener el líquido con lubricidad y fácil flujo de líquido a una cierta temperatura. Especialmente en el proceso de instalación a gran altitud y al aire libre, la bomba de preservación de calor necesita preservar el calor, la bomba comienza a funcionar, en primer lugar, el precalentamiento reduce la potencia de arranque de la bomba.
Ámbito de aplicación de la bomba de aceite de aislamiento RCB:
La bomba de conservación de calor RCB es adecuada para el transporte de líquidos corrosivos o no corrosivos con altos requisitos higiénicos. El medio de transporte no contiene partículas sólidas, la temperatura no es superior a 350 grados centígrados y la viscosidad es de 5cSt a 1500cSt, como diversas materias primas químicas, relleno de medicamentos, alimentos, cosméticos, pesticidas, detergentes, impresión y teñido, elaboración de cerveza, resina, pegamento y otras industrias. El modo de transmisión de la bomba de asfalto de preservación de calor RCB tiene dos conexiones directas de motor y reductor de velocidad, cuando la viscosidad del líquido supera los 1500cSt, se debe utilizar la transmisión del reductor.