Descripción del producto
Bomba de rotor de alta viscosidad NYP:
Bomba de alta viscosidad NYP, rango de aplicación de bomba de rotor de alta viscosidad
Temperatura media: -10 a 150 grados centígrados
Viscosidad media: 1,0 CST a 6 000000 CST
Aplicación de bomba de alta viscosidad:
La bomba de alta viscosidad es adecuada para petróleo, productos químicos, recubrimientos, grasas, medicamentos, tintes, alimentos y otras industrias.
La bomba de rotor de alta viscosidad NYP se utiliza para transportar ácidos orgánicos, ácidos grasos, alcalinos, sales cáusticas, refrescos, polímeros, jabones, champús, grasas animales, aceites vegetales, chocolates y otros fluidos especiales.
Ventajas del producto de la bomba de alta viscosidad:
1 bomba de alta viscosidad consta principalmente de rotor interno y externo, eje, cuerpo de la bomba, tapa de la bomba, soporte, sello, cojinete y otros componentes.
2. Transporte suave de líquidos, sin pulsaciones, pequeña vibración y bajo nivel de ruido.
3 La velocidad y el flujo de la bomba de alta viscosidad son para una relación de función lineal. El flujo se puede cambiar adecuadamente cambiando la velocidad de la bomba. La bomba de alta viscosidad es especialmente adecuada para medios de alta viscosidad. El extremo del eje de la bomba de alta viscosidad tiene un sello mecánico.
4 . Sin fugas.
5. La bomba de rotor de alta viscosidad NYP es adecuada para instalación en exteriores y la cavidad de acoplamiento magnético completamente cerrada puede proteger el imán externo del contacto con la humedad o materiales externos.
6. Hay disponible una variedad de materiales de cojinetes deslizantes estándar: hierro fundido, cobre, grafito, carburo de tungsteno.
7. El material del imán estándar es de aleación ndfeb. Los imanes opcionales de samario y cobalto permiten temperaturas de funcionamiento de 250 grados centígrados.
8 . La bomba se puede enviar en ambas direcciones.
9. Las camisas de calefacción externas para la cubierta frontal y el manguito de blindaje acoplado magnéticamente son componentes opcionales estándar.
10. Diseño de tracción trasera real.
11. Conexión de tipo brida estándar. Está bien proporcionar solo el cabezal de la bomba.
12 La bomba tiene protección de cubierta interna y externa.
13. Sistema de enfriamiento: sistema de circulación de enfriamiento integrado dentro de la bomba, no se requiere enfriamiento externo.
14. El sistema de equilibrio axial dinámico reduce la carga axial a baja, reduce el consumo de energía y prolonga la vida útil.
15. Una cavidad de acoplamiento magnético completamente cerrada agrega protección.
Detalles
Proveedor
