Resulta complicado hablar de precios exactos en el sector de las Autopartes, ya que se trata de un mercado muy complejo con infinidad de componentes y que varían considerablemente dependiendo del nivel de la cadena de distribución desde donde se vendan (resulta muy diferente el precio de una pieza original de un proveedor Tier 2 ó 3, a una pieza dispendida por un distribuidor o en una refaccionaria, que puede que no sea de marca original). Por lo tanto, resulta imposible dar datos concretos a este respecto.

Los principales factores que afectan a la asignación de precios son:

Aranceles
Ver: Condiciones de Acceso al Mercado.

Márgenes
Los márgenes aplicados a los productos de este sector varían en función de si se trata de un comercializador , de un distribuidor, o de un taller/ refaccionaria. En un principio todos se muestran reticentes a facilitar información a este respecto. Sin embargo en conversaciones con la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA), nos informó orientativamente de que los márgenes se encuentran de esta manera:

  • Comercializadores: entre el 25 y 30%. Se trata de las tiendas que venden directamente al público. En México no existen centros especializados en el sector del mantenimiento y equipamiento del automóvil como pueden ser Norauto, Aurgi o Feu Vert en Europa.Sin embargo, en México este tipo de comercializadoras serían las grandes superficies, como puede ser Gigante, Carrefour o Costco, que suelen tener una sección de refacciones de automoción es sus respectivos establecimientos.
  • Distribuidores: entre un 18 y un 22%. Dentro de este grupo hay que distinguir los casos de los distribuidores que importen ellos mismos los productos de otros países, de los que no importen y lo compren ya en el mercado local. Por otro lado, a la hora de establecer márgenes también es importante el destinatario final de la compra. Si el distribuidor vende a cliente final el margen será mayor que si vende a otro tipo de tiendas o refaccionarias/ talleres.
  • Talleres / Refaccionarias: El margen a aplicar por este tipo de locales diferirá notablemente dependiendo de la propia política del punto de venta. En México existen muchos talleres pequeños, lo que se podría denominar “tienda de barrio”, en las que sólo se surten de piezas sencillas e indispensables para las reparaciones de automóviles. Asimismo existen refaccionarias un poco más especializadas en las que se pueden encontrar piezas más concretas y con mayor valor, lo cual hace que el margen se incremente. No obstante, desde ARIDRA tampoco se decantaron por unos márgenes orientativos, dejando esa imposición al juicio de las propias empresas.

A pesar de todo lo comentado acerca de los márgenes finales impuestos por distribuidores y refaccionarias, desde ARIDRA se enfatizó que el mayor factor decisivo a la hora de establecer estos precios suelen ser las condiciones que el propio mercado señala. Se destacó que el mercado de los accesorios y refacciones sufre mucho más la variación de precios de lo que puede verse reflejado en el mercado de los automóviles en general.

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