La producción de autopartes en México, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática y de la Industria Nacional de Autopartes (INA), revelan que en 2004 este sector registró ventas por 22,419 millones de dólares (año por cierto de una mayor producción de componentes que permitió a México desplazar a Japón como primer proveedor de piezas automotrices para el mayor mercado de automóviles del mundo, como es Estados Unidos). Esta cifra fue superior a los 19,041 millones de dólares alcanzados en el año 2003 incluida la producción de autopartes y la industria de maquila.

El comportamiento de la industria de autopartes en México ha sido muy favorable, toda vez que, mientras en 1994, año de la firma del TLC con Estados Unidos y Canadá, las autopartes mexicanas alcanzaron los 13,893 millones de dólares, el crecimiento ha sido casi sostenido, exceptuando el año 1995 de la crisis económica. La producción de componentes generó 15,400 millones de dólares en 1997, 16,637 en el año 1998 y 21,617 en el 2000 que ha sido uno de los periodos de mayor crecimiento para este segmento automotriz.

Los pronósticos estimados por INA indican que la manufactura de autopartes en México registrará un crecimiento del 10 por ciento al cierre del presente año 2005, alcanzando los 24,512 millones de dólares.

Este crecimiento se debe al aumento en las exportaciones de componentes para automóvil, la diversificación de esos mercados y una mayor demanda interna de autopartes, entre otros factores.

Como se indicó anteriormente, este sector es también uno de los más dinámicos en términos de exportaciones no petroleras. Entre 1994 y 2004, las exportaciones de partes automotrices pasaron de 4,470 a 12,805 millones de dólares, lo que significa un crecimiento de más de 186 por ciento.

En lo que se refiere al destino de las exportaciones, la venta de autopartes en el extranjero se concentra en cuatro países principalmente: Estados Unidos, Alemania, Brasil y Canadá. Es importante mencionar que México constituye el segundo país proveedor de autopartes más importante para EEUU, únicamente después de Canadá y desplazando a Japón del segundo lugar que ocupó hasta hace cuatro años.